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「风物郑州」世纪公园:满载“记忆”筑新园

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「风物郑州」世纪公园:满载“记忆”筑新园

「风物郑州」世纪公园:满载“记忆”筑新园

【风物郑州】——见山见水见城郭系列报道(xìlièbàodào) 第三篇章:郑之园

世纪公园:满载(mǎnzài)“记忆”筑新园

于很多郑州人而言,世纪公园是一个新的(de)地方,新到(xīndào)它(tā)作为公园今年“五一”才正式开园;同时世纪公园又是一个熟悉的地方,它的前身世纪欢乐园承载了无数郑州人的童年记忆。

如果说历史,20余年,它正好(zhènghǎo)见证新世纪以来郑州(zhèngzhōu)城市的快速发展;如果说面积,44.6万平方米,它是郑州市区东南部面积最大的综合性城市公园(chéngshìgōngyuán)。以前,郑州人来此坐过山车、摩天轮,体验刺激(cìjī)与欢乐;现在,郑州人来此赏花散步、运动休闲,享受美好与惬意。

改造后(hòu)的世纪公园 本报记者 马健 摄

旧迹(jiùjì)点点 寻觅童年时光

今天世纪公园所在区域原本(yuánběn)为园林(yuánlín)场,里面种着梨树、葡萄树等,1998年变为公共绿地,而作为世纪公园,其(qí)历史可追溯到世纪之交。

2000年,为了纪念新世纪的到来(dàolái),郑州市决定兴建一个公园,命名世纪公园,并(bìng)于同年开始对园区进行绿化和道路等基础设施建设。2002年,郑州世纪公园发展有限公司成立,该(gāi)公司投资6个多亿,打造了当时河南唯一的游乐园,取名(qǔmíng)世纪欢乐园。

2004年(nián)春节,世纪欢乐(huānlè)园正式(zhèngshì)开园,自此成为一代郑州人的欢乐记忆。园区建有30多项大型游乐设施,拥有当时亚洲最高的摩天轮、中国最长的过山车和中原(zhōngyuán)首家4维立体动感影院。“天旋地转”“星际飞碟”“空中飞舞”“东方快车”“飞跃亚马逊”“海盗船”……而今,不少人提起小时候(xiǎoshíhòu)在园区里(lǐ)玩过的项目,依然如数家珍,那些欢乐时光顿时涌入脑海。

当年的世纪欢乐园内铺设有一条长度3000多米的环园铁路,将园内的工业伦敦站(zhàn)、南美雨林站、阿拉伯古堡站、荷兰(hélán)风情(fēngqíng)站、西部牛仔站等站区连接在一起(yìqǐ)。工业伦敦站的工业革命氛围、南美雨林站的原始森林和草原、荷兰风情站的风车和郁金香,游客一园领略各国风情,一日(yīrì)“游遍世界”。

2020年(nián)4月,世纪欢乐园宣布关闭(guānbì)。人们虽不能再进入乐园,但每经过园区附近,还(hái)能看到巨大的摩天轮耸立在天际,依然壮观,但多了几分沧桑。2021年后,世纪欢乐园的游乐设施陆续(lùxù)被拆除,2023年1月,摩天轮被拆除,世纪欢乐园在人们的视野中渐渐消失(xiāoshī)。

2025年5月1日,经过全面升级改造的(de)世纪公园作为城市公园(chéngshìgōngyuán)重新开园,世纪欢乐园真正成为历史。

世纪公园重新开园之时,很多郑州人重回故地(gùdì)。他们走在绿意盎然的公园,惜当年的游乐设施俱已不在,只能在花木葱茏中找寻过去的印记,这一处(yīchù)是(shì)过山车,那一处是摩天轮……唯残留的铁轨和风车,仿佛让大家回到了儿时在这里恣意挥洒快乐(kuàilè)的时光。

今天,郑州各地游乐园很多,也许它们游乐设施更(gèng)丰富(fēngfù)、更先进、更好玩,但在那一代郑州人的心里,世纪欢乐园才是心中的唯一。

火车(huǒchē)列列 重温历史记忆

走进世纪(shìjì)公园,最先映入眼帘的就是一列列火车。

无论是世纪欢乐(huānlè)园(yuán),还是世纪公园,火车都是其标志性景观。世纪欢乐园建园之时,便定位为火车文化主题公园,环园铁路、退役老火车等集中展示了(le)火车文化和郑州的铁路发展史。

郑州被称为火车拉来的(de)城市。1904年,郑州站始建,1906年,京汉铁路(tiělù)全线竣工通车(tōngchē)(tōngchē),1909年,陇海铁路前身汴洛铁路建成通车,郑州站成为中国南北、东西两大(liǎngdà)铁路动脉的交会点,这也是中国铁路首个十字枢纽。一个多世纪后,2022年济郑高铁通车,郑州又建成全国首个“米”字形高铁枢纽。

新的世纪公园(gōngyuán),依然保留了火车文化特色,绿树掩映中,各个时代、各种类型的火车停放在(zài)公园各处,一段段铁轨蔓延在青草深处。从公园南角的主入口进入,几列黄白相间(xiāngjiàn)的火车车厢围成了一个小小的(xiǎoxiǎode)广场;回忆站台上,一辆黑色的蒸汽机车被(bèi)月季簇拥;公园西门附近,一个蓝色的火车头静卧在铁轨上。

“宋庆龄专列”是世纪公园最重要的(de)(de)火车景观,几节绿皮车厢组成一个“L”形,车厢内设有会议室、卧室、卫生间、厨房等(děng)。这辆火车制造于1940年(nián),新中国成立后,其曾成为宋庆龄的公务用车,故(gù)后来被称为(chēngwéi)“宋庆龄专列”。1997年,“宋庆龄专列”退役。2004年,经过多方努力,这列火车被安置在刚刚建成的世纪欢乐园,成为园区的标志性火车景观。今年“五一”,世纪公园重新开园,经过修护翻新的“宋庆龄专列”重现公众面前(miànqián)。

世纪公园(gōngyuán)北侧,就是陇海铁路(lǒnghǎitiělù)。站在公园北侧高地的(de)观景台上,可以看到一列列火车在陇海铁路线上驶过。回头再看公园里的一辆辆老火车,旁边的陇海铁路线上当年或许也有过它们疾驰的身影。

绿意(lǜyì)盈盈 游赏今日繁花

盛夏时节,走在世纪公园,绿树阴浓,满目葱茏。世纪公园绿化面积达(dá)31万平方米,绿化率70%以上。如果说以前世纪欢乐(huānlè)园的(de)定位是老少皆宜的主题乐园,那么如今世纪公园的定位就是“城市的南部(nánbù)绿芯”。

这里树多。道路两旁是高大的(de)法桐,水边(shuǐbiān)是万丝摇曳的垂柳,棵棵青松挺立在绿草茵里,成片的棕榈树高耸挺拔(tǐngbá)。在梨园,有一大片老梨树,这是上世纪(shìjì)50年代此处还是园林场时栽种的,已有(yǐyǒu)七八十年树龄,至今仍枝繁叶茂,枝头正结满梨子。公园深处,还有两棵一百多年树龄的木(mù)瓜,绿叶层层的枝头亦正结着累累的木瓜果。一处小桥流水旁,还有一株繁茂的石榴树,枝间零零散布着火红的花朵。

这里花繁。春天,公园(gōngyuán)的樱花、梨花开得(dé)最美。如今不是春天,樱梨难觅,月季也半开半谢,但夏花正开得绚烂。园中有大片很像薰衣草的柳叶(liǔyè)马鞭草,紫色小花汇成浪漫花海。还有成片的天人菊,明艳的花朵(huāduǒ)(huāduǒ)像一个个小太阳。草丛里,不时还可看到几朵仙意飘飘(piāopiāo)的粉色的美丽(měilì)月见草。凌霄花攀缘在一棵大树上,橙红的花朵借树的高枝展示自己,也将树装扮得十分绚丽。道旁紫薇正开,娇艳的花朵摇曳在夏日的微风中。

绿树(lǜshù)繁花间,原来(yuánlái)环园铁路(tiělù)的(de)路基(lùjī)变身智能健身步道,散步或跑步者络绎不绝。公园中间的健身活动区,智慧(zhìhuì)健身器材让运动健身更智慧,吸引老中青幼全年龄段人过来体验。梨园旁边还有一处棋文化区,地面有象棋和围棋两个巨大棋局,四周是一个个小棋桌,象棋、军旗、五子棋以及用棋子拼古诗、算算数……不少家长带着孩子在此“对弈”。

有花,有树,可运动(yùndòng),可休憩。今日之(zhī)世纪公园,是集生态、休闲(xiūxián)、运动、娱乐、文化、科普等于一体的“城市客厅”。在公园里向外望,中原福塔高高矗立,高架桥上川流不息,铁路线上高铁疾驰。城市的繁华不只在高楼林立(línlì)、道路通达,亦在这满园满城的绿色。

郑州日报记者(jìzhě) 李宇航 魏滢

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